Европейская комиссия ввела штрафные пошлины на некоторые электромобили, произведенные в Китае, 12 июня сообщает австрийский телеканал ORF.

Сообщается, что штрафные пошлины затронут модели производителей BYD, Geely и SAIC. Импортная пошлина в размере 17,4% будет применяться к BYD, 20% — к Geely и 38,1% — к китайской государственной группе SAIC, являющейся партнером Volkswagen.

Другие автопроизводители, сотрудничающие с ЕС будут затронуты «средневзвешенной ставкой пошлины в 21%». До сих пор ко всем электронным автомобилям применялась единая ставка пошлины в размере 10%.

Комиссия обосновала этот шаг тем, что импорт электронных автомобилей из Китая наносит ущерб европейской автомобильной промышленности. Высокий уровень государственной помощи Китая нарушает принципы конкуренции.

Однако под давлением Германии ЕС предоставил Китаю короткую отсрочку до 4 июля. Комиссия ЕС планирует провести переговоры о повышении пошлин с китайскими властями и отдельными производителями.

Своей инициативой Комиссия следует примеру США, которые недавно увеличили пошлины на китайские электромобили в четыре раза — до 100%. При этом европейские автопроизводители однозначно высказались против повышенных тарифов и опасаются ответных мер.

Министерство иностранных дел в Пекине еще до объявления решения Брюсселя дало понять, что Китай не примет более высоких пошлин от ЕС. Он будет рассматривать все меры для решительной защиты своих интересов.

glavno.smi.today