Электромобили перестали быть дешевле в эксплуатации, чем авто, работающие на бензине или дизельном топливе, после того как правительство отменило субсидии и налоговые льготы, призванные стимулировать водителей к переходу на другое топливо. Об этом пишет 17 декабря интернет-газета Dutch News.

По последним оценкам автомобильной организации ANWB, пробег электромобилей обходится почти в 76 центов за километр, включая расходы на топливо, техническое обслуживание, износ шин и амортизацию. Машины с бензиновым двигателем обходятся примерно на 9 центов за километр дешевле.

Высокая стоимость электромобилей, покупка которых в среднем обходится в 46 000 евро, была компенсирована субсидиями и налоговыми льготами, но новый кабинет министров смягчил предыдущие обязательства по стимулированию перехода на возобновляемые источники энергии.

До этого года транспортные средства были полностью освобождены от уплаты транспортного налога, но в 2025 году им придется платить 25% от полной ставки, а с 2026 года — 75%.

Полная ставка, которая будет применяться с 2030 года, будет выше, поскольку налог на транспортные средства основан на весе, а электрические батареи увеличивают вес среднестатистического автомобиля примерно на 400 кг.

В этом году правительство отменило субсидию в размере 3000 евро на новые электромобили и 2000 евро на подержанные автомобили, а средства, выделенные на 2024 год, уже израсходованы.

Кроме того стоимость электромобилей также снижается быстрее, чем авто, работающих на бензине и дизельном топливе, что делает подержанные машины менее привлекательными.

Результаты можно увидеть в продажах электромобилей, которые в прошлом году замедлились. На долю полностью электрических автомобилей приходится треть всех вновь приобретаемых машин, но за последний год их доля на рынке выросла всего на 3%.

glavno.smi.today