Ретейлеры попросили власти не штрафовать их за переезд грузовиков по региональным дорогам в период весенней просушки. Об этом 11 марта сообщает «Коммерсантъ» («Ъ»).

Ассоциация компаний розничной торговли и Национальный союз экспертов в области транспорта и перевозок грузов отправили письмо с просьбой вице-премьеру Виталию Савельеву ликвидировать недостатки автоматического регулирования системы штрафов для грузовиков весной.

По проведенным рассчетам, если положение со штрафами не поменяется, общая цифра автоматических платежей только для X5 Group и «Магнита» будет превышать 600 миллионов рублей. Часто у ретейлеров удается по суду отсудить по штрафам часть средств, но на все уйдет более 1,5 лет. Понятно, что эти суммы ретейлеры постараются включить в стоимость грузов, чаще продуктов, необходимых для населения.

Просушкой определяют временные сезонные ограничения на перемещение тяжелых грузовиков по дорогам регионального, межмуниципального и местного значения. Часто, их включают на месяц в апреле-июне, чтобы уменьшить большую нагрузку на дорожное полотно во время плохих погодных условий. Претензии к автотранспорту достаточно разные в зависимости от местности региона, однако больше всего максимальная нагрузка оценивается как пять-шесть тонн на ось. Правила не действуют на транспорт по перевозке продуктов, но на камерах не разберешь, что именно везет машина внутри кузова, мол продукты, а не что-то несъедобное.

Напомним, до этого компания «Автодор» убрала штрафы за проезд более двух часов между точками въезда и выезда с трассы М-11 «Нева». Водители освобождены от оплаты, если общая длина пути была не выше 50 километров.

glavno.smi.today