Ветераны флота раскритиковали перенос цехов оборонного завода в Балтийске


Планы по переносу цехов 33-го судоремонтного завода с острова Русский в Балтийске ради строительства яхтенной марины вызвали критику ветеранов Военно-Морского флота России, сообщает 4 октября газета «Известия».

Корпорация развития Калининградской области объявила о том, что мощности 33-го завода, расположенные на острове Русский, предлагается вывести на материковую часть. Как рассказал глава Корпорации развития Андрей Толмачев, на освободившейся территории можно реализовать туристический проект с яхтенной мариной, гостиницами, офисами и местами для торговли.

Данные планы вызвали критику во флотской среде. Большинство из ветеранов считают, что сейчас не время строить яхтенные марины на месте судоремонтных заводов. Так, экс-начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Александр Бражник указал на легкомысленность таких планов.

«Все те, кто ущемляют 33-й завод, хотят заработать еще денег. А 33-й завод нужен флоту. Нельзя к судоремонту и судостроению относится легкомысленно. Завод нельзя трогать. Это не государственный подход, я говорю как гражданин, даже не как моряк. Сейчас точно не время заниматься такими делами, как перенос судоремонтных мощностей на новое место»,  — заявил Бражник.

Как напомнил экс-командующий Балтийским флотом и экс-главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков, завод в Балтийске создавался для того, чтобы быстро и эффективно решать задачи по обеспечению технической готовности флота. Он указал на проблемы, которые могут возникнуть при переносе завода и реализации на его месте туристического проекта.

«Отстроить новое современное производство в интересах Балтфлота реально. Но есть вопросы, касающиеся соседства марины и боевых кораблей. Например, как организовать безопасность флота в сегодняшних условиях?» — подчеркнул Чирков.

Адмирал отметил, что решение надо принимать в интересах боевых кораблей и их технической готовности. По мнению Чиркова, делать это надо на уровне командующего Балтийским флотом, главнокомандующего Военно-морского флота и Минобороны России, поскольку завод исторически решал задачи в интересах обороны страны.

Военный эксперт, капитан I ранга Василий Дандыкин также считает несвоевременным возможный перенос судоремонтного завода ради строительства яхтенной марины. Он указал на международную обстановку, которая требует ремонта кораблей. Дандыкин отметил сложность ситуации на Балтике.

«Эстонцы и финны активизировались, обсуждают планы перекрытия Финского залива. На Балтике нам надо укреплять флот, который защищает Калининградский особый район и Санкт-Петербург. Вставшие из-за поломок корабли ему силы не прибавят», — заявил капитан.

.