Современный автопром довольно циничен. И очень часто, выпуская новый автомобиль и гордо называя его внедорожником, разработчик имеет в виду совсем другое. Да, машина формально имеет необходимый набор внедорожных опций. Однако на практике пользоваться ими можно с таким же успехом, как и максимально дешевым инструментом. Если по чуть-чуть и немного, то он доживет до следующей попытки. А если серьезно и в тяжелых условиях, то сломается сразу и навсегда. Так что появление нового Haval H9 не вызвало у меня особого энтузиазма. Тем более, что опыт общения с его предыдущей версией меня не порадовал.
Все новости:
rg.ru
53732
Загрузка...