Китайские автопроизводители начали скрываться под новыми брендами на российском рынке, чтобы снизить репутационные риски, связанные с продажами в России. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на аналитиков агентства «Автостат».

По данным «Автостата», такой стратегией стала пользоваться компания Geely, которая активно работает не только с российскими дилерами, но и участвует в крупных международных проектах. Эксперт Анатолий Костырев подчеркнул, что Geely является владельцем Volvo Cars и имеет совместные предприятия с Daimler AG и Renault.

Напомним, до этого стало известно, что Geely объявила об уходе с отечественного авторынка купе-кроссовера Tugella, продажи которого стартовали в конце 2020 года. За это время компания продала в России почти 34 тысячи автомобилей этой модели.

Ранее сообщалось, что ужесточение условий по ипотечным кредитам может привести к значительному росту цен на аренду жилья. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.

Сообщение Автокомпании из Китая стали маскироваться в России под новыми брендами появились сначала на Общественная служба новостей.