ФАС и Минтранс потребуют от перевозчиков новые документы, сообщает ИА DEITA.RU.Авиакомпании России обяжут иметь внутренние документы, определяющие тарифную политику. Таким образом, проверка цены билеты может быть поведена не после жалобы пассажира, а в порядке мониторинга и превентивных мер.При этом участники круглого стола «Парламентской газеты» единодушно верят, что по мере насыщения парка авиакомпаний современными отечественными самолетами тарифы будут снижаться.Минтранс объясняет, что основной причиной роста тарифов являются возросшие расходы авиакомпаний на поддержание летной техники и аэропортовое обслуживание. Также дорожает авиационный керосин, который составляет 30-35 процентов стоимости авиаперевозки.Сообщается, что в 2024 году государство субсидирует 235 маршрутов. Примерно идентичный обьем ждет и в следующем году. Появятся новые льготы - например, определенные категории россиян смогут отдохнуть за счет государства вместе с семьями.Однако ценообразование все еще непрозрачно и зачастую вызывает вопросы. Сейчас в ФАС готовят изменения в приказ о порядке и правилах перевозок, который установит для авиакомпаний необходимость иметь внутренние документы, определяющие тарифную политику.