Дополнительный иск в ВТО по поводу введения ЕС пошлин на китайские электромобили подала КНР, сообщило 4 ноября министерство торговли Поднебесной.

В министерстве с сожалением встретили введение пошлин в ЕС сроком на 5 лет. Китай выразил решительный протест и подал иск в ВТО, считая такое решение европейских властей нарушением правил организации и актом протекционизма.

Напомним, в Еврокомиссии опасаются, что дешевые китайские электромобили захватят европейский рынок. Подозревая сильную роль государства в развитии проектов по производству машин на электрической тяге, осенью 2023 года комиссия начала антидемпинговое расследование.

В июне было объявлено о введении временных пошлин в размере до 38,5% для различных производителей. 29 октября они были немного уменьшены и введены сроком на 5 лет.

В добавок к уже действовавшей пошлине в 10% были добавлены пошлины: для BYD — 17%, для Geely — 18,8%, для SAIC — 35,5%, для Tesla — 7,8% и для других компаний — 20,7%.

Решение вызвало неоднозначную реакцию в Европе. Против выступили 5 стран, включая Германию и Венгрию.

Особенно протестовали немецкие автопроизводители, опасаясь ответных мер со стороны Китая и падения продаж своих автомобилей в КНР, которые приносят им до 25% выручки.