Беспокойство производителей нефти и инвесторов вызывает стремительный рост использования электромобилей в Китае, следует из Статистического обзора мировой энергетики института World Energy, 8 декабря сообщает РИА Новости.

«Скорость перехода на электромобили ошеломила производителей нефти и инвесторов. Ни один рынок не способен заменить китайский спрос», — сказано в документе.

После того, как импорт нефти в Китай покажет максимальные значения в будущем году, этот показатель начнет снижаться, отмечают в своем отчете эксперты института.

По данным финансового аналитика компании BitRiver Владислава Антонова, тревожным сигналом для поставщиков нефти стало происходящее сейчас снижение спроса на топливо в Китае, которое, согласно прогнозам, должно было начаться только через пару лет.

Сокращение импорта сырой нефти в Китай за январь-октябрь этого года составило 3,4% в годовом исчислении, отметил эксперт.

У ОПЕК на фоне сокращения потребления нефти Китаем есть только два выхода — пропорционально уменьшить добычу или смириться с падением цены марки Brent ниже $70 за баррель, заявил специалист департамента стратегических исследований компании ТR Ярослав Островский.

В то же время, по мнению экспертов, у слишком сильного роста использования электромобилей в Китае есть и препятствия. В частности, из-за введенных США заградительных пошлин на эту продукцию в КНР наблюдается перепроизводство электромобилей.

Власти страны дополнительно экономически стимулируют собственное население на покупку таких машин. Кроме того, больших ресурсов требует производство аккумуляторов для электрокаров.

Поэтому электромобили не могут стать решающим фактором снижения потребления Китаем нефти, и говорить о полном обвале нефтяного рынка по этой причине пока рано, отмечают эксперты.