Балтийские страны, представители которых дерзко грозят закупорить в Финском заливе, как в бутылке, наш флот, внезапно столкнулись с серьезной проблемой. Судам даже пришлось отключать свои автоматические идентификационные системы. Снова виноваты русские? Балтийские страны все чаще обращают внимание на странные вещи, которые творятся с навигацией европейских судов. Сигналы, которые принимают и передают корабли, отражаются некорректно. "Мы видим совсем другое" Старший научный сотрудник американского аналитического Атлантического совета Элизабет Брау уверяет, что это коварные происки России: русские сумели найти способ нарушать работу британских спутников, обеспечивающих навигацию, и поэтому суда не видят друг друга и словно сошли с ума. Для кораблей, выполняющих свои задачи в Балтийском море, это означает, что они могут увидеть совсем рядом корабль, который, согласно их радару, находится совсем в другом месте, — пишет Брау на страницах журнала Foreign Policy. Бывший глава ВМС Дании Нильс Ванга, "вангует", что русские на этом не остановятся. По его словам, Москва уже делает нечто подобное в Черном море и научилась безупречно создавать "навигационный бардак". С тактическим знаком "Z" С точки зрения Ванга, Россия таким образом "щелкает по носу" Европу, которая называет Балтийское море "внутренним озером НАТО". При том что у нас есть выход к водам Балтийского моря в двух направлениях: один – в Финском заливе, другой – эксклав в Калининградской области. Кроме того, в море есть острова, принадлежащие нам, и мы можем что угодно делать между ними. Браун говорит, что русские не просто сбивают сигнал, но и реализуют это с долей иронии. Например, автоматические идентификационные системы фиксировали, что корабли шли по суше, а не по морю. При этом некоторые из них еще и обозначались тактическим знаком русской армии "Z". По данным американского журнала Foreign Policy, за последние восемь лет было выявлено почти десять тысяч случаев подмены координат в десяти районах. Открытых сведений по поводу инцидентов с военными судами, естественно, нет. Нарушение работы GNSS и GPS — это то, в чём русские очень сильны. В их интересах также подделывать данные AIS, и неудивительно, что это происходит в основном в Финском заливе, поскольку именно финны в первую очередь следят за тем, что входит и выходит из российских портов в Балтийском море, — прокомментировал ситуацию адмирал, бывший главнокомандующий ВМС Швеции Андерс Гренстад. Будет блокада Калининграда? Брау при этом подчеркивает, что по "внутреннему озеру НАТО" спокойно курсируют русские танкеры, которые перевозят нефть по ценам, превышающим установленный санкциями потолок. Местонахождение "теневого флота" тоже непонятно и теряется из-за помех в системе. Однако, пока "русские хулиганят" в Балтийском море, страны НАТО усиленно готовятся к событиям, совершенного нешуточным, о чем неоднократно докладывала наша разведка. Так в Балтике состоялись учения "Магдей", в ходе которых были развернуты десятки самолетов и более тысячи военнослужащих. Натовцы отрабатывали прорыв русской ПВО и тренировались в нанесении ракетно-бомбовых ударов по наземным и морским целям. Ну и вишенка на торте – кульминацией учений стала блокада Калининградской области. Этот сценарий страны "оборонного" блока НАТО отработали, кажется, уже до автоматизма. Балтика остаётся стратегическим для России морским путём со времён Петра Великого, и формирование там "контрольного пакета" недружественных нам стран, не скрывающих намерений "регулировать" российский трафик, совершенно недопустимо. Чем больше асимметричных средств давления на противника есть у России, тем лучше, — прокомментировала директор Института международных политических и экономических стратегий РУССТРАТ Елена Панина. Отметим, что для британцев принципиальной задачей является всяческое препятствование России выйти в мировой океан. Поэтому для них был так принципиален вопрос принадлежности Крыма, в этой же логике они уцепятся за Одессу. Британцы понимают, что Россия с сильным флотом и с выходом на большую воду это не просто прямой конкурент Англии, но и ее непобедимый противник.
57309