Проверку состояния вод на предмет возможного загрязнения инициировало Росрыболовство после вчерашнего крушения танкеров в Керченском проливе, 16 декабря сообщает пресс-служба ведомства.

Инцидент вызвал серьезные опасения среди экологов и местных жителей. Важные шаги по анализу ситуации уже предприняты: руководитель ведомства Илья Шестаков инициировал создание рабочей группы, которая займется изучением последствий аварии.

Согласно информации, полученной от Росрыболовства, в состав рабочей группы вошли специалисты Азово-Черноморского территориального управления и Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО). Эти эксперты направлены на место происшествия для оценки ситуации и сбора необходимых данных.

Шестаков подчеркнул важность комплексного подхода: «Для комплексного изучения масштабов необходима разведка с воздуха и забор проб воды».

Инцидент с танкерами произошёл в условиях ухудшения погодных условий, что усложняет ликвидацию последствий.

Тем не менее, эксперты уверены, что как только стихия утихнет, можно будет более точно оценить ущерб, причиненный водным биоресурсам региона.

Важно отметить, что Чёрное море — это не только источник биологического разнообразия, но и жизненно важный ресурс для местной экономики.

Чёрное море сталкивалось с различными экологическими вызовами, включая загрязнение от судоходства и промышленности. Подобные инциденты подчеркивают необходимость более строгого контроля за морскими перевозками и защиты хрупкой экосистемы.

Напомним, утром 15 декабря 2024 года два танкера, «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», оказались в бедственном положении из-за сильного шторма. На борту этих судов находились 29 человек. Танкеры перевозили нефтепродукты, что создает серьезные экологические риски.

По данным МЧС России, инцидент произошел в условиях сильного шквалистого ветра и волнения моря до 7 баллов.

На борту «Волгонефть 212» находились 13 человек, и вскоре после начала спасательной операции было установлено, что один из членов экипажа погиб.

Что касается второго танкера, «Волгонефть 239», то он после получения повреждений лег в дрейф и в итоге сел на мель всего в 80 метрах от берега в районе порта Тамань.

На его борту находились 14 членов экипажа. В связи с ухудшением состояния моря и рисками для жизни людей было принято решение о проведении эвакуации. Однако эвакуация экипажа «Волгонефть 239» была приостановлена из-за неблагоприятных погодных условий.

Спасательные операции продолжаются несмотря на сложные условия.