Темная тема
A+ | Сброс | A-
За превышение скорости хотят лишать прав
За превышение скорости хотят лишать прав
МВД в очередной раз планирует поднять штрафы за превышение скорости, считая, что таким образом сможет снизить аварийность на дорогах. Эксперты уверены: это не поможет, так как фиксировать скорость нечем, а выписывать штрафы — некому.

Лучше дороги — больше ДТП

Глава МВД Арсен Аваков заявил, что на следующий год МВД планирует ряд законодательных инициатив, цель которых — повысить уровень безопасности дорожного движения и изменить систему штрафов за превышение скорости. За девять месяцев этого года в Украине было зафиксировано 114 769 ДТП, что на 7 тыс. больше, чем в 2018-м. Из них 18 446 — с пострадавшими. Всего же в авариях на дорогах страны погибли 2369 и травмировано 23 476 человек. При этом сколько еще пострадавших в авариях умерло в больнице — неизвестно, так как такую статистику никто не ведет. Министр инфраструктуры Владислав Криклий, к слову, бывший подчиненный Арсена Авакова, назвал ключевые факторы, которые необходимо изменить, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий.

По его словам, во-первых, нужно минимизировать человеческий фактор. "Нам необходимо совместно с МВД доработать автоматическую фото- и видеофиксацию. Потому что получается какой-то замкнутый круг: мы строим лучшего качества дороги, а люди начинают быстрее ездить. Высокая скорость — больше ДТП. А ДТП, которые произошли на высокой скорости, несут большую угрозу для жизни", — отметил Владислав Криклий.

Что сулят за превышение

В полиции же считают, что увеличение штрафов за быструю езду резко снизит аварийность на дорогах. Сейчас этот штраф составляет от 255 грн до 510 грн в зависимости от того, насколько увеличена скорость. И планируют за ее превышение на 50 км/час лишать прав на полгода. Аргументация простая: есть мировой опыт, и в любой стране увеличение сумм штрафа эффективно только полгода — все сначала помнят и стараются быть законопослушными, но потом об этом забывают. И все возвращается на круги своя. Тогда возникает вопрос: какой смысл увеличивать штрафные санкции, если на сегодняшний день у нас отсутствует системный, постоянный контроль?!

Впрочем, такой же вопрос можно задать, и если лишать прав на полгода за быструю езду.

"Водители считают, что могут нарушать, потому что системного контроля нет, а значит и последствий никаких не будет. А системный контроль должно обеспечить МВД. Но они не в состоянии это сделать. Дело в том, что после ликвидации Госавтоинспекции эти функции возложили на патрульную полицию — и возникли сложности", — рассказывает "Вестям" заместитель председателя Координационного совета в Общенациональном форуме безопасности дорожного движения Владимир Караваев.

Массово обжалуют штрафы

Были разговоры о том, что в ходе реформы МВД и ликвидации ГАИ будет создана отдельная дорожная полиция. Ее пытались создать на базе Нацполиции для контроля на участках дорог между населенными пунктами, но не получилось. Только кое-где еще остались патрули на трассах. "У патрульной полиции не получается выезжать на вызовы граждан и одновременно следить за порядком на дорогах. Если говорить о системе контроля, то надо поднимать вопрос о создании дорожной полиции, отдельного подразделения, которое занималось бы только одним направлением", — подчеркивает Владимир Караваев.

Пока же многие протоколы о нарушении ПДД, в том числе и штрафы за превышение скорости, оспаривается в суде, и решение выносится в пользу истца — нарушителя. "Несовершенство нашего законодательства дает возможность уходить от ответственности. В том же законе написано, что полицейские могут использовать технические средства, работающие в автоматическом режиме. TruCAM должен стоять на штативе. А если нет — это уже повод для обжалования протокола о нарушении", — поясняет Владимир Караваев.

По данным замглавы Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого, с октября прошлого года патрульные составили более 302 тыс. протоколов за превышение скорости. Но при этом приблизительно каждый трехсотый водитель оказался несогласным с обвинением в нарушении. Основной аргумент: радар якобы ошибся, скорость превысил другой водитель, который ехал рядом.

Ежемесячно протоколы оспаривают в среднем 60 водителей — в Едином госреестре судебных решений, начиная с октября 2018 года по октябрь 2019-го, опубликованы более 970 решений судов.

Все новости от: vesti.ua


Просмотров: 51138
Опубликовано: 15.10.19



 

СМИ Украины - новости Украины

Данный раздел новостного агрегатора smi.pp.ua будет держать Вас в курсе последних событий Украины. Новости из украинских СМИ берутся автоматически и добавляются в общую ленту агрегатора. В данный момент к разделу "СМИ Украины" подключено более 25 проверенных источников новостных ресурсов, но лента постоянно дополняется новыми интернет изданиями Украины, которые транслируют новости Украины на своих сайтах. Достаточно посетить наш новостной агрегатор, что бы читать последние новости Украины в режиме онлайн. Думаем, что данный раздел будет полезен нашим пользователям.